Ipea lança livro sobre o panorama da reciclagem no Brasil

Com o objetivo de discutir as políticas públicas relacionadas à reciclagem no país envolvendo a perspectiva dos próprios catadores, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) lança, nesta quinta-feira, 31, o livro “Catadores de Materiais Recicláveis: um encontro nacional”.

Além dos autores e organizadoras da obra, que conta com 23 capítulos, haverá a participação de Douglas Moreira da Silva e Armando Octaviano Júnior, catadores de materiais recicláveis. Eles assinam artigos que discutem a gestão participativa em cooperativas, analisam a poluição e desafios ambientais e sociais, além de seus relatos sobre a experiência no encerramento de aterros e a capacitação dos trabalhadores.

O livro é dividido em três partes: a primeira com destaque para noção de identidade do próprio catador, de suas questões a partir de sua perspectiva como trabalhador. Envolvem ainda as questões de gênero e aquelas relacionadas à divisão sexual do trabalho. Já na segunda parte, o destaque é para o aspecto coletivo, com a discussão sobre organização, instituição e fortalecimento das cooperativas como forma de inclusão produtiva. A última parte do livro discorre sobre o desenvolvimento e os desafios para a tecnologia e inovação no processo produtivo de materiais recicláveis.

O lançamento terá início às 10h, na sede do Ipea em Brasília (SBS, Qd. 1, Bl. J, Edifício BNDES/Ipea, auditório Divonzir Gusso). Participam da solenidade o presidente do Ipea, Jessé Souza e o presidente do Conselho Nacional do Serviço Social da Indústria (Sesi), Gilberto Carvalho.

(Redação - Agência IN)

Investimentos e Ecologia

Enquanto o nosso País vive um momento de corrupção, crise econômica e diversas dificuldades, algumas pessoas aproveitam o momento para aproveitar no exterior novas oportunidades na área financeira.
O Brasileiro tem buscado mais confiança e satisfação no mercado internacional, pois muitos estão insatisfeitos e reduzindo suas perspectivas com relação ao desempenho do mercado brasileiro.Microfranquias,compra de ações, títulos publicos e até mesmo a poupança, já não são mais atrativos para investir o desvalorizado real.
Por isso nós apoiamos,divulgamos e participamos de projetos como a Recyclix, que realiza reciclagem de plásticos e ainda proporciona a você uma participação de 25% na empresa, resultando em um lucro inicial (mensal) de 14% em cima do valor investido, muitos mais do que diversas poupanças ou renda fixa que tem rendimento de 6% ao ano.
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O principal objetivo é fundir de forma inteligente as oportunidades da Internet e o negócio, para ajudar a indústria de reciclagem a desenvolver-se da forma mais eficiente possível.

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Reciclagem

A reciclagem é um processo industrial que converte o lixo descartado (matéria-prima secundária) em produto semelhante ao inicial ou outro. Reciclar é economizar energia, poupar recursos naturais e trazer de volta ao ciclo produtivo o que é jogado fora. A palavra reciclagem foi introduzida ao vocabulário internacional no final da década de 80, quando foi constatado que as fontes de petróleo e outras matérias-primas não renováveis estavam e estão se esgotando. Reciclar significa = Re (repetir) + Cycle (ciclo). 

Para compreendermos a reciclagem, é importante "reciclarmos" o conceito que temos de lixo, deixando de enxergá-lo como uma coisa suja e inútil em sua totalidade.
	O primeiro passo é perceber que o lixo é fonte de riqueza e que para ser reciclado deve ser separado. Ele pode ser separado de diversas maneiras, sendo a mais simples separar o lixo orgânico do inorgânico (lixo molhado/ lixo seco).
Na natureza nada se perde. Seres vivos chamados decompositores "comem" material sem vida ou em decomposição. Eles dividem a matéria para que ela possa ser reciclada e usada de novo. Esse é o chamado material biodegradável. Quando um animal morre, ele é reciclado pela natureza. Quando um material é dividido em pequenas peças, as bactérias e fungos, os mais importantes decompositores, já podem trabalhar.

Benefícios da Reciclagem para a economia, para a sociedade e para o Meio Ambiente.Para a economia e sociedade:  Assegura renda a milhares de pessoas - cerca de 160.000 pessoas vivem exclusivamente da coleta de latas de alumínio e atividades relacionadas com a reciclagem no País - constituindo fonte permanente de ocupação e remuneração; Injeta recursos nas economias locais, por meio da criação de empregos, recolhimento de impostos e desenvolvimento de novos mercados, como o de máquinas e equipamentos de coleta automática de embalagens, prensas hidráulicas de alta capacidade e mesmo simples amassadores de latas para uso doméstico;  Beneficia entidades assistenciais, igrejas e escolas. Atualmente, perto de 15 mil escolas e instituições de todo o país estão cadastradas em programas permanentes de reciclagem de latas de alumínio, que trocam as latas coletadas por cadernos, kits escolares, cestas básicas e equipamentos que vão de microcomputadores a televisores e máquinas copiadoras;  Fornece subsídios para o governo na definição de políticas ambientais destinadas a reciclagem de embalagens em geral. Para o Meio Ambiente:  Além de reduzir a extração da bauxita - para cada mil quilos de alumínio que se recicla, por exemplo, poupa-se aproximadamente cinco mil quilos do minério bruto - a reciclagem poupa espaço nos aterros sanitários, pois as latas não chegam a ir para o lixo; Estimula a consciência ambiental da população e das empresas, que passaram a ter um comportamento responsável em relação ao meio ambiente. Programas específicos de educação ambiental e de reciclagem desenvolvidos por empresas do setor em parceria com escolas, clubes e entidades beneficentes têm despertado o interesse cada vez maior da sociedade pela reciclagem; O alto valor agregado da sucata de alumínio incentiva a reciclagem de outros materiais, dando força a um importante instrumento quando se fala em reciclagem: a coleta seletiva, que vem ganhando espaço em várias cidades brasileiras; Reduz o volume de lixo gerado, contribuindo para a questão do tratamento de resíduos resultantes do consumo; A reciclagem economiza até 95% da energia elétrica necessária para o processo produtivo. Em 2004, a reciclagem de latas de alumínio proporcionou a economia de cerca de 1.735 GWh/ano, o que corresponde a 0,5% de toda a energia gerada no país. Este total seria suficiente para atender a demanda de uma cidade de um milhão de habitantes, como Campinas (SP), por exemplo. Reciclar uma lata representa a economiza da energia suficiente para manter um aparelho de TV ligado por três horas. Processos de Reciclagem:     De certa forma todos tem noção do que seja, mas quando questionados se reportam quase sempre ao termo "reciclagem" apenas como uma fase, que é a da coleta e separação.     É preciso esclarecer que "reciclagem" é um processo e não uma fase e é composto por três fases bem distintas: Coleta e separação     Fase em que o material reciclável é coletado e acondicionado de maneira própria para ser enviado às industrias de revalorização ou de transformação. Revalorização     Fase na qual o material que anteriormente foi separado passa, por um processo industrial adquirindo características semelhantes às que tinha antes de ser um produto, voltando a ser matéria prima. Transformação     Fase na qual o material revalorizado anteriormente volta a ser um produto.     Após o cumprimento das três fases podemos dizer que realmente reciclamos um material. Entender estas fases e seus aspectos é fundamental para que possamos desenvolver qualquer ação ou projeto que tenhamos em mente. Pois só assim podemos entender o ciclo de vida do produto e o que fazer com ele após a sua vida útil. Ciclo das Latinhas de Alumínio:

Baterias mais baratas vão popularizar os carros elétricos

Apesar de ainda serem um traço nas estatísticas de vendas, os carros elétricos estão se aproximando do mercado de massa. É um movimento que vem sendo impulsionado pela superação da principal barreira à popularização da tecnologia, o custo elevado das baterias.

O Brasil não vai ficar fora da onda. A expectativa da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) é de que, até 2020 circulem entre 30 mil e 40 mil carros elétricos, disparando a necessidade de investimentos na rede de geração e distribuição de energia. Para Celso Novais, coordenador brasileiro do Programa Veículo Elétrico da Itaipu, esse não será um obstáculo. “Não haveria caos energético. Motores a combustão ainda têm eficiência muito pequena e há um ganho grande quando isso é levado em conta”, diz.

Estudo recente da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) indica que o custo das baterias de íon-lítio já caíram 65% desde 2010, chegando, em 2015, a 350 dólares por kWh de capacidade de carga. A projeção é de que o preço fique abaixo de 120 dólares por kWh até 2030. Os cálculos do setor automotivo apontam que as baterias se tornam financeiramente viáveis a partir dos US$ 150 por kWh, o que deve ser alcançado nos próximos cinco ou seis anos.

Com preços menores, as montadoras poderão fazer carros com alcance maior (hoje os principais modelos não rodam mais do que 400 km sem uma nova carga) a um preço menor. O Nissan Leaf, o elétrico mais vendido até hoje, usa baterias de 24 kWh para atingir um raio de 160 km – um sistema de acúmulo de energia cujo custo beira os US$ 10 mil. Se a indústria reduzir o custo da bateria como projetado, esse valor seria de menos de US$ 3 mil.

Autonomia nacional
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No ano passado, a Itaipu Binacional assinou um compromisso para desenvolver, em cerca de dois anos, a primeira bateria de íon-lítio com tecnologia nacional. A experiência conta com o apoio da Fundação Parque Tecnológico Itaipu (FPTI) e da consultoria inglesa especialista no ramo de veículos híbridos e elétricos, Mira Limited. A proposta do projeto é desenvolver uma tecnologia capaz de ser utilizada tanto em carros elétricos como em sistemas de armazenamento de energia. O domínio do conhecimento contribuiria para a redução dos custos da alternativa no país.

Celso Novais, coordenador brasileiro do Programa Veículo Elétrico de Itaipu, explica que os esforços são para o desenvolvimento de um primeiro protótipo capaz de ganhar escala, mas as pesquisas ainda não tiveram início porque dependem da liberação de recursos. “Acompanhamos análises de institutos de pesquisa da Suíça, Alemanha e Inglaterra, por exemplo, e todos indicam que, daqui três anos, os valores das estruturas e, por consequência, dos carros elétricos, devem cair de modo mais expressivo”, diz.

Baterias melhores e mais baratas são o segredo do grande lançamento do ano no setor, o Chevrolet Bolt. O carro tem um alcance de 320 km a um preço bastante competitivo para o mercado norte-americano: US$ 30 mil dólares, já descontados os benefícios fiscais. Outro lançamento que deve chegar neste ano ao mercado é o Tesla Model 3. A marca americana é conhecida por elétricos velozes que custam mais de US$ 70 mil. O lançamento é diferente, vai ser vendido por menos de US$ 35 mil e a promessa é que seu raio de circulação passe dos 400 km.

Além de maior autonomia, o desenvolvimento da tecnologia ameniza outros inconvenientes, como o tempo de recarga. A Ford vai lançar, no final deste ano, o Focus Eletric, modelo totalmente elétrico, que começa a ser fabricado na Europa e nos Estados Unidos. O veículo vem com um carregador que a recarga de 80% da bateria em apenas 30 minutos, gerando, somente com a carga, autonomia por 160 km.

O domínio da tecnologia das baterias é tão crucial para o sucesso dos elétricos que a Tesla, em parceria com a Panasonic, trabalha na construção, em Nevada, da Gigafactory, uma fábrica especializada na produção de baterias de íon-lítio. Com o incremento em pesquisas, a estratégia promete ganho de escala e contínua redução nos valores das baterias e dos carros da marca. Juntas, as empresas investem US$ 5 bilhões na construção do espaço.

A projeção da BNEF é que os carros elétricos representem 35% das vendas anuais de veículos em 2040, ou 40 milhões de unidades por ano – eles serão um quarto da frota global, reduzindo a demanda por derivados de petróleo em 13 milhões de barris de petróleo por dia.

Tecnologia ainda depende de políticas públicas

A tecnologia de carros elétricos vem sendo incentivada por políticas públicas no exterior (nos EUA, por exemplo, há créditos tributários para quem compra um desses modelos), mas, no Brasil, ainda engatinha. Em outubro do ano passado, o governo federal adotou a primeira medida para incentivar a chegada dos automóveis no país: zerou o Imposto de Importação para carros movidos à eletricidade ou hidrogênio, cuja alíquota era de 35%. Mesmo assim, a valorização do dólar em relação ao real, associada a outros tributos, atrasa a democratização da alternativa.

Para o engenheiro Ricardo Takahira, diretor do núcleo de pesquisa da ABVE e membro da Comissão Técnica de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE Brasil, o nó tributário é agravado pelas próprias qualidades da tecnologia. Carros elétricos consomem menos energia, o que reduziria a arrecadação do governo, acostumado com a tributação elevada dos combustíveis. Além disso, ele gera menos manutenção, o que também reduz a arrecadação. “O domínio do carro elétrico virá, os dados mostram isso, mas, para a transformação acontecer mais cedo, são necessárias políticas públicas firmes que criem esse mercado e também forneçam estruturas – como pontos para recarga nas cidades, por exemplo – para ele sobreviver”, explica.

WTM-LA apresentará as melhores práticas de turismo sustentável

Sempre conectada às tendências do turismo mundial, a WTM Latin America 2016 contará com uma programação de palestras sobre turismo sustentável durante os três dias do evento, que acorre entre os dias 29 e 31 de março, no Expo Center Norte, em São Paulo, simultaneamente ao 45º Encontro Comercial Braztoa.

Sob a coordenação de Mariana Aldrigui, pesquisadora e professora da USP, o conteúdo das palestras promete ser uma importante ferramenta para os profissionais do trade de turismo, tanto para os que já seguem os moldes do turismo sustentável, quanto para aqueles que pretendem aderir e, assim, disseminar a prática no continente latino-americano.

Centralizada no Teatro de Conferências da WTM Latin America, a programação começa às 19h do dia 29 de março, primeiro dia da feira, com o a apresentação Mapeamento de Práticas de Turismo Sustentável na América Latina, que será conduzida por Mariana Aldrigui e Tiago Juliano, mestre em Sustentabilidade na Gestão Ambiental pela Universidade Federal de São Carlos.

Às 13h45, do dia 30 de março, Mariana volta ao palco do Teatro de Conferências para discutir benchmarking internacional em uma palestra com o tema: “Práticas sustentáveis em companhias aéreas – o caso AirFrance/ KLM”.

Natalie Soares, co-autora do blog de viagens e tecnologia Sundaycooks, e Cynthia Corrêa, pesquisadora da USP e doutora em Comunicação Social pela PUC-RS, discutirão os meios de comunicar a sustentabilidade e farão uma análise da experiência em redes sociais. A palestra acontecerá no dia 30 de março, às 16h45.

No encerramento da WTM Latin America, 31 de março, o Teatro de Conferências receberá mais duas palestras sobre o tema. Às 13h, Marcelo Vilela de Almeida, mestre e doutor em Ciências da Comunicação pela USP e bacharel em turismo pela Universidade Anhembi Morumbi, e representantes da BWT Operadora e da Vento Sul Turismo irão analisar a incorporação de práticas sustentáveis na gestão de operadoras e agências.

 A última palestra, marcada para às 16h, será ministrada por Mariana Aldrigui e Trícia Neves, sócia-diretora da Mapie, empresa especializada em metodologias de gestão para o segmento hoteleiro e gestão estratégica de serviços. As especialistas convidarão a plateia a refletir sobre os desafios para a gestão de pessoas em turismo e se existe sustentabilidade na composição de equipes.

Informações: www.wtmlatinamerica.com

Expo Revestir em sintonia com a sustentabilidade

A arquiteta Vanessa Figueiredo esteve presente na Expo Revestir 2016 e destaca os lançamentos em revestimentos sustentáveis, que ganham força nos projetos arquitetônicos A Expo Revestir 2016, que aconteceu de 01 a 04 de março, em São Paulo, mostrou para os profissionais da arquitetura e do décor as novidades em revestimentos que visam a sustentabilidade dos projetos, tanto em edificações como em ambientes internos. Sempre atenta às novas tendências do mercado sustentável, a arquiteta Vanessa Figueiredo, esteve presente na feira e fala sobre dois produtos que considera como grandes destaques. O primeiro deles é a Fachada Ventilada, que vem aderindo cada vez mais fabricantes para que nos dê um maior número de opções. A Solarium, por exemplo, incluiu essa tecnologia em sua gama de produtos. Essa fachada apresenta uma câmara de ar, que é um afastamento entre o revestimento externo e a base suporte do edifício, na qual ocorre a ventilação pelo efeito chaminé. “A Fachada Ventilada é uma alternativa sustentável que auxilia na melhoria do conforto térmico, sendo capaz de reduzir, aproximadamente, entre 30% e 50% do consumo de energia do edifício”, explica Vanessa. O outro destaque vai para o Cleantec, da Eliane Revestimentos em parceria com a Toto, que consiste em um revestimento com tecnologia japonesa que proporciona economia, praticidade e ainda favorece a qualidade de vida dos moradores. “Trata-se de um sistema autolimpante, antibacteriano, antiodor e que purifica o ar, garantindo um ambiente saudável com menor custo de manutenção”, conta a arquiteta. É uma ótima opção para ambientes hospitalares, pois a tecnologia impede a proliferação das principais bactérias que causam infecções hospitalares. Segundo Vanessa, a tecnologia do Cleantec permite que o revestimento haja como se fosse uma planta fazendo fotossíntese. Na presença de umidade, da luz do sol ou artificial, os óxidos de metais nobres produzem uma reação fotocatalítica, que purifica o ar, faz o processo de autolimpeza e impede a proliferação de bactérias e fungos. A arquiteta faz um comparativo para explicar melhor a eficiência do material: “Em uma casa de 150 m² revestida com o Cleantec, o ar é purificado em uma proporção equivalente a de uma floresta do tamanho de 1000 m². Essa mesma casa é capaz de purificar o ar que foi poluído por 12 carros percorrendo 30km por dia”, explica. Vanessa Figueiredo faz um levantamento positivo da Feira este ano. “Foi muito bom ver na feira estes lançamentos sustentáveis voltados para a arquitetura de interiores, pois neste segmento, infelizmente, os recursos sustentáveis ainda são escassos”, arremata Vanessa Figueiredo. “Como profissional de arquitetura me sinto responsável em melhorar a qualidade de vida dos indivíduos e do meio onde moramos, por isso foi muito bom ver os recursos oferecidos nesses sentidos na Expo Revestir deste ano”, Vanessa Figueiredo, arquiteta Fonte : Segs.com.br

BWT terá estande com foco em sustentabilidade na ABAV-PR

A BWT Operadora é uma das patrocinadoras da 22ª edição do Salão Paranaense, promovido e organizado pela Associação Brasileira das Agências de Viagens do Paraná (ABAV-PR), que ocorre de 10 a 12 de março, na Expo Unimed Curitiba, na capital paranaense. O estande da BWT estará localizado no setor laranja em um espaço de oito estandes, (do 103 ao 110), com área total de 72m² e 17 marcas parceiras: Serra Verde Express, Peru (destino), ABOTTC, AMResorts, Parque Águas Claras, Pousadas Santo Antônio, Bristol Hotéis & Resorts, Brocker Receptivo, Cana Brava All inclusive Resort, Praia Dourada Maragogi Park, Maceió Mar Hotel, Município de Ilha Comprida, OTIUM República Dominicana, Viale Hotels, Cruise America, Cruise Canada e Assist Card. Dentre os destaques de sua participação na feira, está o seu estande, com design sustentável desenvolvido pela paranaense Cynthia Karas, especialista em projetos de arquitetura de interiores. De acordo com ela, o estilo adotado foi o high-low – combinação de móveis que contrasta peças de valor, como design assinado, com itens mais comuns e acessíveis, que isoladamente não mostram todo seu potencial. Todo estande é construído em OSB (Oriented Strand Board, chapas de fibras orientadas) e Iluminação em LED que se fundem entre espaços verdes – elementos-chave para o conceito urbano proposto. “O espaço é uma mescla de sustentabilidade e ecoeficiência aliadas à jovialidade brasileira com um toque cosmopolita”, complementa a designer. O diretor-geral da BWT, Adonai Arruda Filho, lembra que no ano passado a empresa foi uma das homenageadas pelo Prêmio Braztoa de Sustentabilidade, que reconhece as empresas do setor que realizam iniciativas sustentáveis. “Para que seja efetiva a cultura da sustentabilidade precisa envolver não só colaboradores, mas todos os parceiros, fornecedores e o mercado em geral”. Informações: www.bwtoperadora.com.br

É POSSÍVEL VIVER SEM PRODUZIR LIXO?

"Lixo zero", o estilo de vida que tem inspirado  dezenas de  pessoas a viver de forma mais sustentável.

Uma pessoa gera, em média, 1kg de lixo por dia, o que dá um total de cerca de 360 kgs por ano. A maior parte desse lixo vai parar a lixeiras e aterros, onde demora centenas de anos a decompor-se e, além de poluir, acaba por estragar a paisagem e lançar maus cheiros para o ambiente em redor. Mas podemos viver sem produzir lixo? A maior parte iria rir-se e dizer que é impossível, mas Lauren Singer decidiu provar que é possível. 

Lauren é uma jovem licenciada em Estudos Ambientais, que iniciou há cerca de 3 anos um estilo de vida lixo zero; ao ter-se apercebido da quantidade de lixo que produzia, achou que seria irónico falar de sustentabilidade e preservação do meio ambiente quando ela própria produzia tanto lixo. 

Com base nesta ideia de sustentabilidade, Lauren fez uma mudança drástica na sua vida e decidiu eliminar ao máximo todo o lixo que produzia. 

A jovem começou por identificar quais as suas principais fontes de lixo e aos poucos foi eliminando as mesmas, com pequenas atitudes como deixar de usar sacos de plástico para passar a utilizar sacos reutilizáveis, recusar folhetos na rua ou talões de compras, utilizar apenas roupas em segunda mão e usar apenas produtos que sejam 100% recicláveis. Mas a maior mudança que permitiu a Lauren  reduzir drasticamente a quantidade de lixo produzida foi ter deixado de comprar os seus alimentos nos supermercados habituais, substituindo os mesmos por por lojas que vendem a granel e mercados aos ar livre, podendo assim eliminar todo o lixo provocado pelas embalagens dos alimentos, como plásticos e caixas de cartão.

Outra alternativa que Lauren encontrou para reduzir o lixo que produzia foi substituir os produtos de limpeza e higiene pessoal que comprava por produtos produzidos por ela, uma vez que era muito difícil encontrar alternativas orgânicas para este tipo de produtos. Assim, após uma extensa pesquisa na internet, a jovem conseguiu encontrar receitas que a própria produzia em casa com produtos orgânicos. 

O estilo de vida de Lauren pode ser acompanhado no seu blog pessoal "Trash is for Tossers", onde a própria escreve sobre o seu dia-a-dia, as suas alternativas ecológicas e partilha as sua receitas "zero lixo". Este blog já inspirou dezenas de pessoas a iniciar este estilo de vida.

Ser ecológico pode ser vantajoso para os negócios

Hoje em dia, quase todas as empresas apoiam o conceito de um planeta mais verde. A maioria reconhece a questão ética para o desenvolvimento de cadeias de suprimentos que conservam energia e causam menor dano ambiental.

No entanto, de acordo com Ozge Islegen, professora assistente de economia de gestão e ciências da decisão da Kellogg School, há uma crescente conscientização de que também faz sentido comercialmente projetar as operações em torno da sustentabilidade social e ambiental.

Com o aumento do custo das matérias-primas, as mudanças nas expectativas das partes interessadas, a crescente complexidade das cadeias de suprimentos globais e as novas regulamentações governamentais (incluindo o Plano de Energia Limpa dos EUA e os compromissos da ONU quanto ao combate a alterações climáticas), a redução do impacto de uma empresa sobre o meio ambiente representa muito mais do que um mero serviço de utilidade pública e torna-se parte da proposta de valor.

"Todos reconhecem que este é o rumo que devemos tomar", diz Islegen. "Agora é uma questão de fazer com que o desempenho ambiental faça parte da estratégia corporativa. Descobrimos que realmente existem razões estratégicas para a criação de operações sustentáveis, as quais podem inclusive oferecer um certo grau de vantagens".

Seja pioneiro no seu setor

Sempre houve pelo menos um incentivo para as empresas se concentrarem no desempenho ambiental: evitar publicidade negativa. Com a explosão das mídias sociais, esse incentivo só ficou mais forte.

Qualquer notícia sobre poluição grave ou normas ambientais frouxas irão se espalhar instantaneamente e deixar uma marca/cicatriz. A Volkswagen descobriu isso depois de projetar motores para fraudar testes de emissões em 11 milhões de seus carros a diesel. A empresa agora se recupera da raiva dos clientes, recalls de produtos e queda das ações, além de multas de bilhões de dólares.

Ao mesmo tempo, os líderes empresariais estão aprendendo que operações limpas e maior crescimento podem caminhar lado a lado.

Agora que clientes, investidores, ativistas e até os próprios funcionários da empresa expressam preocupações sobre o impacto ambiental, um histórico mais verde é mais do que uma simples proteção contra desastres de relações públicas: pode até mesmo fortalecer a reputação de uma empresa.

Mesmo nos casos em que uma estratégia de operações sustentáveis venha a aumentar os custos, as vantagens oriundas de uma boa reputação podem, no longo prazo, trabalhar no sentido de compensar esses custos.

Ser um pioneiro, por exemplo, pode reforçar o apelo de uma empresa entre potenciais clientes e parceiros, dando a essa empresa uma voz de destaque na sociedade civil global, o que, em última análise, ser vantajoso para os negócios.

A empresa Patagonia, fabricante de vestuário para atividades ao ar livre, é uma dessas líderes do mercado. Em 2010, a Patagonia ajudou a fundar a Sustainable Apparel Coalition, uma aliança de 30 empresas dos setores de vestuário e calçados.

 

"As empresas que melhoram seu desempenho ambiental não precisam abrir mão da vantagem competitiva", diz Islegen.

Em dia com as regulamentações

Além das preocupações sobre reputação, também há muitas vantagens em estar um passo na frente da da regulamentação. "Com tantas pessoas prestando atenção e com os governos sentindo a necessidade de agir, certamente virão mais regulamentações", diz Islegen. "De uma perspectiva operacional, é melhor estar preparado".

Parte deste preparo é ajudar a estabelecer as normas do setor. A Coca-Cola, por exemplo, anunciou seus esforços junto a seus fornecedores para aumentar a eficiência do uso da água. O diretor de sustentabilidade da Tiffany's recentemente pediu maior responsabilidade nas operações de mineração global.

No congresso de mudanças climáticas deste ano em Paris, várias empresas, incluindo a gigante de logística UPS e a Levi's, a icônica empresa de vestuário, se comprometeram voluntariamente em reduzir as emissões de carbono de suas operações nos próximos cinco anos.

Islegen vê esses movimentos como estratégicos, além de éticos. Por meio da cooperação comONGs e grupos sem fins lucrativos, as empresas podem aprender a se adaptar com antecedência às mudanças nos interesses das partes interessadas e se posicionar para ajudar a criar novas regulamentações, em vez de simplesmente reagir a elas. Tomemos, por exemplo, a recente iniciativa de sustentabilidade social da Intel.

A empresa ajudou a criar um programa de auditoria por todo o setor para rastrear a origem de metais preciosos e garantir que nenhum deles sejam extraídos de minas controladas por grupos armados.

Ao trabalhar com um terceiro, a Intel pode obter uma visão melhor da sua própria cadeia de suprimentos, ao mesmo tempo em que permanece à frente de uma questão que é importante para governos, organizações de direitos humanos e cidadãos comuns.

Evidentemente ser totalmente transparente não é uma tarefa tão simples quanto parece. Dada a complexidade das cadeias de suprimentos globais, é preciso um esforço altamente coordenado para garantir que o histórico de todos os fornecedores esteja em conformidade com os padrões do mercado. Islegen diz que isso faz parte do processo de levar a sério as operações sustentáveis.

"O impacto ambiental não é algo fácil de medir", diz ela, "mas o movimento rumo a uma maior transparência é positivo. Conforme esta tendência continua, pode ser que os [parceiros da cadeia de suprimentos] que estejam dispostos a revelar informações tenham mais oportunidades de serem selecionados pelas empresas".

O Walmart, por exemplo, criou o seu próprio índice de sustentabilidade em cooperação com o Consórcio de Sustentabilidade, uma organização independente, que facilita encontrar produtos que foram fabricados por meio de operações sustentáveis.

Diante deste desafio, as empresas também poderiam levar em consideração a forma como lidam com grupos de vigilância e ativistas ambientais. "Pode-se aprender muito com esses grupos", diz Islegen, "mas somente se eles se tornarem envolvidos. Caso contrário, não se aprenderá nada, e eles acabarão se voltando contra sua empresa".

Uma visão abrangente

Por fim, pode haver certas partes da empresa, ou determinados mercados, onde as mudanças que levam a uma cadeia de suprimentos mais enxuta, mais eficiente ou mais confiável também podem resultar em uma cadeia de suprimentos mais sustentável.

Por isso é fundamental que haja uma abordagem global do desempenho ambiental, apoiando-se com tudo em novas tecnologias e avanços na análise de dados para colocar todas as fases da cadeia de suprimentos sob o microscópio da sustentabilidade.

"Quando se monitora as suas cadeias de suprimentos", diz Islegen, "às vezes se descobre que aquilo que parecia ambientalmente amigável em um ponto na cadeia de suprimentos talvez não o seja quando se observa seu impacto global", explica ela. "No entanto, encontra-se também oportunidades".

Em outras palavras, a mesma vigilância institucional que garante operações mais verdes também pode ajudar as empresas a identificar ineficiências na cadeia de suprimentos, além de pontos onde, ao mudar a forma de fazer negócios, é possível ajudar tanto o meio ambiente quanto o resultado financeiro como um todo.

Por um lado, as empresas certamente podem se beneficiar de uma utilização mais eficiente e do baixo custo das matérias-primas, especialmente quando há aumento de preços.

Outro exemplo: a ascensão dos medidores inteligentes, um tópico que Islegen estudou recentemente, significa que as empresas agora estão mais capacitadas a controlar e prever o uso da energia pelos clientes.

As concessionárias de serviços públicos nos mercados com o mix correto de geradores poderão oferecer incentivos de tarifação que reduzem o custo de geração de eletricidade e aumentam a dependência dos clientes em fontes de energia mais verdes, uma situação verdadeira de ganha-ganha.

"Estas ferramentas podem ajudar as empresas a aprender a serem rentáveis e sustentáveis ao mesmo tempo", diz Islegen. Para ela, só é preciso que os líderes tomem a iniciativa. Quanto mais as empresas forem sistemáticas em seus próprios esforços para alcançar operações sustentáveis, melhor. "É uma mudança que terá de acontecer", diz ela. "Assim, vale a pena investir agora".

Texto publicado com a permissão da Northwestern University (em representação da Kellog School of Management). Publicado originalmente no Kellogg Insight.

via cenariomt

ECOLOGIA E NEGÓCIOS

Estudos mostram que as pessoas que tentam começar a investir falham em 90% das vezes. Isso ocorre porque a maioria começa a investir antes mesmo de adquirir conhecimento e entender seu perfil de investidor.

Mas o que é investir?

Investir significa colocar seu dinheiro para trabalhar para você. É uma forma diferente de pensar sobre como fazer dinheiro.

A maioria das pessoas pensa que só podemos ganhar mais dinheiro através do trabalho. E é exatamente o que a maioria faz.

- Rafael Seabra

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A nossa empresa coordena e controla o processo de reciclagem, enquanto você simplesmente participa na compra de matérias-primas para processamento e venda!

O funcionamento é tão simples como o ABC: você compra o desperdício, nós reciclamo-lo por si e depois vendemo-lo. A Recyclix aproveita resíduos que ninguém quis e transforma-os em materiais de alta tecnologia que podem ser utilizados em diversas indústrias.

Por exemplo, pegamos em LDPE usado e transformamo-lo em grânulos que são depois usados na produção de sacos de lixo pretos comuns, bem como de certas tubagens e outros artigos plásticos.

QUEREMOS TORNAR O TRADICIONAL MODELO DE RECICLAGEM EUROPEU AINDA MAIS RENTÁVEL E TECNICAMENTE IMPECÁVEL, USANDO O NOSSO SERVIÇO ONLINE COM CAPACIDADES PIONEIRAS. MANTEMO-NOS SEMPRE ATUALIZADOS SOBRE AS MAIORES ALTERAÇÕES NA ECONOMIA DA INDÚSTRIA DA RECICLAGEM NA EUROPA GRAÇAS AOS LAÇOS PRÓXIMOS COM REPRESENTANTES DOS ÓRGÃOS REGULADORES DA INDÚSTRIA.

A nossa outra intenção, que não é de todo secundária, é proporcionar um rendimento consistente a longo prazo a todos os participantes do nosso projeto, independentemente do tipo de esquema de parceria que tiverem selecionado. O sucesso dos nossos parceiros de negócio envolve crescimento da produção, expansão geográfica e elevada rentabilidade. Queremos que os nossos parceiros ganhem mais porque isso também é rentável para nós.

A reciclagem de plásticos é o ramo mais rentável da indústria de reciclagem:

• O consumo de plásticos cresceu 20 vezes durante os últimos 50 anos;
• 86% dos plásticos Europeus são exportados para a China;
• Apenas 20% de todos os plásticos no mundo são reciclados, o resto ainda é incinerado;
• Os lucros da indústria de reciclagem em 2014 foram avaliados em 372 mil milhões de Euros.

As estatísticas falam por si. A indústria possui um vasto potencial de crescimento, ao mesmo tempo que não há quase concorrência no mercado e o governo não apoia suficientemente bem a indústria para o lançamento da quantidade necessária de instalações. Atualmente a indústria de reciclagem é uma das áreas de investimento de baixo risco mais promissoras e rentáveis!

A Europa está em segundo lugar na produção global de materiais plásticos com 20%, enquanto a China ocupa o primeiro lugar com 24,8%. Por outro lado, a procura de plástico está a crescer continuamente e o crescimento desta indústria ter um efeito de longo alcance em diversos setores cruciais da economia Europeia. A indústria dos plásticos desempenha um papel fundamental no desenvolvimento de inovações em diversos campos da ciência, não só na Europa, mas também por todo o mundo.

Acesse o site, cadastre-se e faça parte deste Projeto Rentável e Sustentável

                                    reCYCLIX

Você sabe qual a diferença entre reciclar e reutilizar?

Embora sejam bastante conhecidos, os conceitos de reciclagem e reutilização de resíduos ainda geram muitas dúvidas no que diz respeito à sua diferença: afinal, o que difere o ato de reciclar do ato de reutilizar? Qual das duas alternativas é mais sustentável?

 

Nesse ponto, vale lembrar que, ainda que diferentes, os dois processos são igualmente importantes em suas contribuições para o meio ambiente e a gestão de resíduos. O objetivo, afinal, é o mesmo: combater o desperdício de materiais e contribuir para a diminuição de passivos nos aterros e da exploração de recursos naturais. Ao prolongarmos a vida útil dos resíduos, tanto pela reciclagem quanto por sua reutilização, cumprimos o papel essencial de reduzir o consumo de energia e matéria-prima para a produção de novos produtos.

 

Apesar de pouco disseminada, a diferença entre os dois processos é simples de compreender. Confira os conceitos a seguir e saiba como diferenciá-los!

 

Reciclar: reprocessamento e produção de novos materiais

Quando falamos em reciclar um resíduo, a ideia central é transformá-lo em algo novo. Assim, a meta aqui é “re-ciclar”, ou seja, inserir o material em um novo ciclo de produção. Isso subentende o reprocessamento de um item com o intuito de produzir um outro produto útil. Nesse sentido, pneus antigos podem se tornar composto para asfalto e garrafas PET podem se transformar em fibra de poliéster (o chamado “tecido pet”), por exemplo. É importante acrescentar que a compostagem, ou o processamento de resíduos degradáveis como bagaços, cascas de frutas e legumes provenientes do processamento de alimentos, lodos de ETE biológicas (inclusive sanitários), materiais filtrantes agroindustriais como terra diatomácea, podas de árvores brutas ou trituradas, produtos alimentícios vencidos ou fora de especificação, restos de alimentos provenientes de restaurantes, supermercados, ceasas, entre outros, também se enquadram no conceito de reciclagem.

 

Dentre os resíduos recicláveis por outros processos estão também vários tipos de papel, metal, vidro, tecido, plástico e mesmo componentes eletrônicos. Todo o processo de conversão desses materiais elimina o desperdício, contribuindo para a redução do consumo de matérias-primas e energia e a poluição dos recursos naturais, além da emissão de gases de efeito estufa. O processo, assim, é muito mais sustentável — e econômico — do que começar um novo ciclo de produção.

 

Vale lembrar que a coleta seletiva doméstica desempenha um importante papel nesse cenário: você sabia que quando os resíduos são separados da maneira correta, o índice de aproveitamento supera os 70%?Dados do IPEA, entretanto, apontam que somente 8% das cidades brasileiras contam com a estrutura adequada para a reciclagem.

 

Reutilizar: produto usado não é lixo

A reutilização de um material, por outro lado, dispensa o reprocessamento: aqui, o item não é transformado em um novo produto, mas pode ser reaproveitado em diversas outras possibilidades de uso. Ao reutilizar um produto, você pode aplicá-lo novamente na mesma função ou não, combatendo o desperdício. Desse modo, papéis usados podem se transformar em blocos de rascunho, móveis podem ganhar novas funções, garrafas podem se tornar objetos de decoração, etc.

 

Apesar de não contribuir diretamente para a questão dos resíduos, como a reciclagem, a reutilização colabora enormemente para a gestão do lixo, reaproveitando uma matéria-prima que seria simplesmente descartada em lixões, aterros ou queimada. O processo contribui, ainda, para reduzir a exploração de recursos naturais empreendida para a produção de novos materiais.

 

Upcycling: já ouviu falar no conceito?

Agora que você já conhece a diferença entre as definições mais conhecidas de reciclagem e reutilização, há um outro conceito menos disseminado, mas não menos importante: o de upcycling. Nesse processo, produtos que estão no fim de sua vida útil adquirem um novo valor com a melhoria de sua utilidade e qualidade. Assim, materiais como fitas cassetes, sapatos velhos e embalagens de comida são submetidos a processos físicos e químicos para promover a valorização do material, aproveitando o item em sua totalidade ou o máximo possível dele. Aumentando o valor de produtos aparentemente inúteis, o upcycling, ao contrário da reciclagem, pode reaproveitar todo o material e não utiliza energia para destruí-lo e então transformá-lo em um item novo. Interessante, não?

 

Logística Reversa: responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos

A logística reversa é um dos instrumentos em prol da sustentabilidade estabelecidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), por empresas e pelo poder público. Ela é definida como “instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra destinação final ambientalmente adequada”. Em outras palavras, a indústria que lançou o produto é responsável por criar mecanismos para trazer sua embalagem de volta ou o próprio produto como no caso de pneus, por exemplo.

 

E você, já aposta em alguns dos processos na sua casa ou indústria? Repasse esse conhecimento adiante e desempenhe seu papel para um dia a dia mais sustentável!

via http://www.teraambiental.com.br/

Como funciona a reciclagem de plástico

Não é mais mistério para ninguém que praticar reciclagem, seja em casa ou no trabalho, é fundamental para a preservação do meio ambiente, além de um ato de cidadania e respeito com as próximas gerações que habitarão oplaneta. Ao reciclar, estamos dando vida nova a materiais que acabariam inutilizados em lixões ou aterros sanitários, quando não poluindo rios e córregos.

Particularmente o plástico, do ponto de vista ambiental, é um problemão. O baixo custo de produção e a alta maleabilidade fazem deste material um insumo largamente consumido em todo o mundo.

Os plásticos estão presentes (e muitas vezes são essenciais) em diversos setores da economia. A construção civil, embalagens, têxtil, telecomunicações e eletroeletrônicos, por exemplo, são grandes “consumidores” deste material. São produtos que vão desde “inofensivas” sacolinhas de plástico a chassis de tratores e caminhões.

O descarte de plásticos é dividido em dois grupos distintos: pós-industriais (descarte feito por indústrias) e pós-consumo (embalagens e outros produtos que vão para o lixo dos consumidores). Para se ter uma idéia, em 2005 foram descartados 767.503 mil toneladas de plásticos no Brasil, de acordo com levantamento do Instituto Sócio-Ambiental dos Plásticos (Plastivida).

O problema é que o plástico é produzido do petróleo, um combustível fóssil não-renovável (ou seja, um dia acaba), altamente poluente quando queimado ou derramado, e tóxico, quando inalado ou ingerido. Como agravante, a biodegradabilidade da maioria dos plásticos é muito lenta. Uma garrafa PET, por exemplo, leva cerca de 500 anos para se desintegrar na natureza. Por isso, enquanto não inventam um material para substituí-lo, é muito importante reciclá-lo.

Esta alternativa, no entanto, está longe de ser efetiva. Em 2006, reciclou-se 19,8% do plástico pós-consumo em território nacional. A média européia foi de 16,94%, de acordo com a Association of Plastics Manufacturers (Plastics Europe). A Alemanha, neste sentido, é um exemplo a ser seguido por outras nações: reciclou 32% do seu plástico pós-consumo.